Задвижки
Задвижки для трубопроводов применяются в качестве запорных арматур на всех видах стальных магистралей в нефтяной и химической промышленности, коммунальных системах. Устройство монтируют в трубопроводах для транспортировки воды, пара под давлением в системах отопления и водоснабжения, для передачи агрессивных сред – нефти, кислотосодержащих жидкостей и др. химикатов.
Запирающий элемент – затвор перемещается под прямым углом относительно потока рабочей жидкости. В зависимости от назначения и условий эксплуатации предусмотрены варианты конструкции и материала, из которого изготовлена запорная арматура.
Классификация задвижек
Задвижки на трубы изготавливают с выдвижным и не выдвижным шпинделем. Первые применяют в местах повышенной нагрузки и, где требуется особая надежность конструкции. Преимущество устройства в том, что ходовой узел расположен снаружи и не подвергается негативному воздействию транспортируемой жидкости. Износ резьбы, сальника минимальный. К минусам относят большую строительную высоту и вес арматуры.
Задвижки для трубопроводов с невыдвижным шпинделем сохраняют заданную строительную высоту. Они более подвержены разрушающему влиянию транспортируемой жидкости, поскольку рабочий узел остается внутри запорной арматуры. Используются для транспортировки нейтральных сред с антикоррозийными свойствами.
Задвижки различают по типу затвора – клиновые, шланговые, параллельные и пр.
Двухдисковые клиновые задвижки
Усовершенствованный тип клинового затвора, имеет следующие преимущества. На седлах расположены диски, которые уменьшают степень износа и коррозии затвора, независимо от транспортируемых сред, увеличивая срок эксплуатации арматуры. Облегчается процесс открытия и закрытия заслонки, исключается заклинивание деталей. Диски образуют необходимый угол между затвором и седлами. Поэтому небольшой износ деталей не влияет на герметичность затвора.
Какие материалы применяются в производстве
Запорная арматура изготавливается штамповочным или литым способами. Последний метод производства используют для изделий из чугуна, стали, алюминиевых сплавов. Особое внимание уделяется уплотнительным деталям, от которых зависит герметичность и срок работы арматуры. Для изготовления применяют следующие элементы:
- антикоррозийные накладки;
- клин, покрытый сверхпрочной резиной;
- с использованием колец из фторопласта, латуни
- без использования колец.
Достоинства запорной арматуры
- простая комплектация;
- возможность монтажа – сваркой, фитингами и др.;
- создает слабое гидравлическое сопротивление;
- транспортировка вещества допускается в любом направлении;
- плавность движения затвора исключает гидравлические удары, приводящие к выходу из строя системы и (или) задвижки на трубы;
- возможность использования различного типа привода – механический, электрический (дистанционный) и др.
Запорные задвижки надежны и просты в обслуживании. На сайте представлены устройства различного диаметра, заказать и купить которые можно, оставив заявку в предложенной форме. Цены уточняйте у менеджеров компании.